La nueva línea ferroviaria de prolongación del Metrorail tiene cuatro kilómetros de longitud.
Miami inauguró una línea elevada de
metro, de doble vía, que une por primera vez una terminal del aeropuerto
internacional de esta ciudad del sur de Estados Unidos con el centro
urbano.
La nueva línea ferroviaria de
prolongación del Metrorail, denominada Línea Naranja, de unos 4
kilómetros de longitud, tardará cerca de 20 minutos en trasladar a los
usuarios desde el aeropuerto a las estaciones del centro de la ciudad,
entre el sur de Dadeland y Erlinghton Heights, y viceversa.
El proyecto de prolongación del metro de Miami hasta el aeropuerto
internacional lo llevó a cabo el grupo concesionario y constructor
español OHL y supuso una inversión que ronda los 360 millones de
dólares.
El costo del pasaje es de 2 dólares y permite a millones de personas utilizar un medio de transporte público rápido y seguro.
Las autoridades calculan que unos 9.000
pasajeros utilizarán a diario los servicios del Metrorail, creado en
1984, para trasladarse del aeropuerto al centro de la ciudad o hacer el
recorrido inverso. La nueva línea tardó tres años en completarse.
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